Markus Becker

Besuch des Cite de l’Automobile – Musee National – Collection Schlumpf – Album#2: Luxusfahrzeuge

Markus — Sun, 29 Aug 2010 09:23:56 +0000

Hier noch die Bilder der “Luxus-Fahrzeuge” aus der anderen Halle:

Besuch des Cite de l’Automobile – Musee National – Collection Schlumpf

Markus — Sat, 21 Aug 2010 16:25:09 +0000

Link: http://www.collection-schlumpf.com

Einkaufen auf Französisch

Markus — Thu, 12 Aug 2010 20:18:37 +0000

Wieso ich hier äußerst ungern einkaufen gehe:

Es sind meist nur 1-2 Kassen auf, auch wenn dort jeweils mehr als 5 Leute anstehen
Die Kassiererin ist die Ruhe in Person, sie schiebt die Sachen schön langsam vor sich her und wartet auch mal gern, wenn der Kunde mit Einräumen des Wagens nicht hinterher kommt
Sind dann endlich alle Waren über die Scannerkasse, geht’s ums Bezahlen:
Betrag < 10 Euro:
- man kann Glück haben, und der Kunde zahlt sofort in bar
- hat man dagegen aber Pech, will der Kunde mit Karte zahlen und die Verkäuferin muss ihm erst erklären, dass das bei ihnen (Lidl) erst ab 10 Euro möglich ist
Betrag > 10 Euro:
- wenn man Glück hat, zahlt der Kunde in bar
- wenn man dagegen Pech hat – und man hat meistens Pech - zahlt der Kunde mit Karte, das dauert dann wieder eine kleine Ewigkeit. (Hier in Frankreich wird übrigens fast immer und alles mit Karte bezahlt.) Wenn’s einen ganz schlimm erwischt, funktioniert Karte No.1 nicht und der Kunde probiert’s mit Karte No.2 und zahlt dann womöglich irgendwann doch noch in bar
Nun folgt meist noch ein kurzer Tratsch zwischen Kunde/Kundin und Kassiererin. Spätestens jetzt schreit man innerlich nach Stückzahl.

Wie ein Arbeitstag bei Bugatti beginnt…

Markus — Sun, 08 Aug 2010 09:40:11 +0000

Nach der persönlichen und freundlichen Begrüßung durch die Kollegen vom Sicherheitsdienst / Werkschutz am Werkstor habe ich bis zum Büro noch einen ca. 5-minütigen Fußmarsch vor mir, der es allerdings in sich hat:

Zuerst geht es am Atelier vorbei, wo die Fahrzeuge in liebevoller Handarbeit aufwändigst montiert werden. Anschließend betritt man das historische Gelände, das vielmehr einem Schlosspark als einer Automobilfirma gleicht – zumindest gibt es wohl bei keinem anderen Automobilhersteller mehr Grünflächen als Hallen und ein Rudel Rehe auf dem Werksgelände. (Historischer Hintergrund: Die Käufer durften hier früher im firmeneigenen Wald / Park auf die Jagd gehen)

Hier gehe ich dann an der Orangerie (historisches Gewächshaus), der Remise Süd (Empfang von Kunden, Bibliothek / Archiv) und dem Schloss (Verwaltung) vorbei, bis ich schließlich an der Remise Nord ankomme, in der sich mein Schreibtisch befindet – alles historische Gebäude, die aufwändig renoviert wurden.

Hier noch ein Link auf google-maps, um sich ein Bild von oben zu verschaffen.